鄂爾多斯裝備制造基地邁出新步伐鄂爾多斯
春節剛過，鄂爾多斯裝備制造基地中興特種車輛制造公司的車間內，生產場面熱火朝天，工人們正在加班加點趕訂單。前期，20臺普通廂式半掛車已經陸續走下生產線，被送往千里之外的蒙古國。2018年，中興特汽已完成銷售2000多臺，是成績最好的一年。
好產品自己會說話。在中興特種車輛制造有限責任公司總經理趙永勝看來，產品要想贏得市場，要牢牢牽住創新這個牛鼻子。針對我市煤炭運輸量大、容易污染環境等情況，企業自主研發全封閉自卸列車，解決了傳統車輛不環保、卸車難等問題。借助產品優勢，企業打開了蒙古國、俄羅斯、幾內亞、南非等國家的汽車市場，形成了集汽車運輸、銷售、配件供應等項目的完整產業鏈。2018年，企業還自主研發了新能源汽車，比普通汽油車節省油費60%。同時，隨著設計和模具開發全部完成，今后一年產品就可以實現大批量上市。
如此“亮眼”的成績，離不開企業的創新能力和轉型升級的魄力，更離不開鄂爾多斯裝備制造基地對企業的引進培育。近年來，鄂爾多斯裝備制造基地聚焦高端制造業，發力新興產業，加快產業布局，在一手抓傳統制造產業升級改造的同時，一手抓高端制造業的引進培育，打出了高質量布局的組合拳。
在奇瑞汽車鄂爾多斯分公司的總裝車間，平均每2分鐘，就有一輛奇瑞汽車成功下線，每8個小時就有300輛車組裝完成，而平均每個月從這里發往全國和國際市場的汽車就有近9000臺。曾幾何時，剛成立的奇瑞汽車鄂爾多斯分公司僅相當于一個組裝車間，幾乎所有汽車零部件都需要從外地運來，生產成本居高不下。為了加速汽車零部件本土化，基地補齊汽車制造產業鏈短板，在離奇瑞總裝車間一公里處，基地建設了零部件產業園，大大小小的零部件企業有30家，這些靈活敏銳的小企業，通力配合，分工協作，成為了奇瑞汽車制造產業鏈中“家庭成員”，使奇瑞家族本土配套率達到了70%以上。
以創新推動高質量發展，打造現代制造業金名片，鄂爾多斯裝備制造基地正在發力。截至2018年，基地累計引進項目109項，全年完成固定資產投資11億元；實現工業總產值161.55億元，同比增長6.67%；實現營業收入179.56億元，同比增長7.9%，主要經濟指標均位居全市工業園區前列。同時，基地還深入開展重點企業直通車服務，組建了7支聯系服務企業工作組，通過開辟綠色通道、建立領辦制度等方式，做好駐地企業的“項目保姆”。
在轉型發展的進程中，鄂爾多斯裝備制造基地在傳統制造業上出新，在高端制造業上出彩，在高質量發展上出招，拉動著全市裝備制造業行穩致遠。而隨著汽車整車及零部件制造、電子產品制造、能源裝備制造、節能環保和新材料等五大主導產業集群的進一步完善，鄂爾多斯裝備制造基地正在邁出園區經濟高質量發展的全新步伐。
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